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[ 资料 ]
基于WiFi和体感交互的演示系统设计与实现.pdf
摘要:基于智能手持终端系统内置的三轴
陀螺
仪捕获手势命令,利用自适应模板匹配方法进行手势识别,在不降低 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-12
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 西北工业大学-纯钧队
系统是以检测电磁场信号为基础,通过单片机处理信号实现对车体控制,实现车体能够准确沿着预设路径寻迹。系 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 华南理工大学-Crusader
整个车子的工作过程大致如下: 对于平衡板块,加速度计与
陀螺
仪取得的值输入到K10,K10通过滤波算 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 杭州电子科技大学-电磁一队
本文介绍了杭州电子科技大学杭电电磁一队队员们在准备第七届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 北京邮电大学-金色量子
智能车的整体结构如图1所示:以左右两电感作为电磁传感器获取赛道某点电磁特性,信号输入到K60控制核心 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 武汉科技大学-首安五队
本文作为我们小组近一年的做车经历和经验的总结,主要从硬件电路设计、软件设计、机械结构设计和制作过程等 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 东北大学-东秦5队
本文讨论以电磁线圈为路径探测传感器的路径识别算法和以
陀螺
仪和加速度传感器为小车控制小车直立的平衡算法 ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
飞思卡尔全国智能车大赛——电磁组 大连海事大学-登峰队
本论文介绍了智能车的制作过程。本智能车系统以飞思卡尔高性能16 位单片机MC9S12XS128MAL ...
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永不止步步
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上传于 2014-08-08
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[ 资料 ]
基于ARM和DSP的组合导航系统设计.zip
设计并实现了基于ARM 和DSP 的SINS/ GPS 组合导航系统; 该系统采用DSP 作为导航解 ...
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倩倩
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上传于 2014-06-25
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[ 资料 ]
FPGA与ARM的无人机
陀螺
仪数据接口设计.Pdf
在无人机系统与地面站通信过程中,机载
陀螺
仪姿态数据的高速产生与外部相对低速的无线数据模块传输的矛盾 ...
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永不止步步
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上传于 2014-06-23
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[ 资料 ]
陀螺
仪的使用官网参考方案第二版.pdf
陀螺
仪的使用官网参考方案 ...
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永不止步步
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上传于 2014-06-04
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