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遵照本届竞赛规则规定，智能汽车系统采用飞思卡尔的16 位微控制器MC9S12XS128 单片机作为核 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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在竞赛规则的允许下，本设计的智能车系统以推荐的MC9S12XS128微控制器为核心控制单元，采用两个 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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遵照本届竞赛规则规定，智能汽车系统采用飞思卡尔的32 位微控制器MK60DN512ZVLQ10 单片 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文详细的介绍了车模机械结构的设计，传感器的选择与安装，电源电路、驱动电路 信号测量电路的设计，信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文介绍了宁波工程学院光电组甬江2 号队员们为准备第九届飞思卡尔智 能车大赛而设计的智能车方案。该方 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLL10 微控制器为核心控制单元，通过线性CCD 检测赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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为解决两轮自平衡系统中传感器存在较大震动干扰与漂移误差的问题，并提高系统姿态倾角测量的精确性和实时性 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文介绍了智能小车路径识别及速度控制系统具体实现方法。在该系统中，由 CMOS 摄像头实现路径识别， ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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分别从智能车舵机的硬件和软件控制角度，提出了2种基于红外光电管寻迹的智能车舵机控制的方法：硬件闭环法 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本单相正弦波逆变电源的设计，以12V蓄电池作为输入，输出为36V、50Hz的标准正弦波交流电。该电源 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-25
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这是单相逆变控制系统的MATLAB仿真，采用双闭环的控制方式，从仿真结果可以看到，输出电压和电流可以 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-21
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针对某型号无刷直流电机的控制要求，本文设计了一种高精度采样及保护电路，该电路可以对无刷直流电机工作时 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-13
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针对 新型 的 移相 P W M 控 制 器 U C C3 8 9 5,介绍 了其 基本的 功 能 ...
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hcay|上传于 2014-09-30
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电压控制型开关电源会对开关电流失控，不便于过流保护，并且响应慢、稳定性差。与之相比，电流控制型开关电 ...
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hcay|上传于 2014-09-30
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针对阀门电动装置难以实现阀门快速准确定位和柔性关断的问题，采用位置和速度双闭环调节控制方法，通过参数 ...
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hcay|上传于 2014-09-24
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基于DSP的闭环SPWM的实现方法 ...
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hcay|上传于 2014-09-23
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温度控制精度是电热毯设计和制造中的关键技术参数。为了解决常规电热毯难以对温度进行实时的智能控制的技术 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-16
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文中分析了旋转变压器的工作原理，提出了角度跟踪观察器的解码算法。基于F28335设计了旋转变压器的应 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-15
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基于印刷行业张力控制原理，分析了张力控制系统组成，并介绍了以STM32为主控芯片及外围电路开发而成的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-29
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该设计主要采用基于STM32微控制器与CAN总线结合的方法，由光线强度检测电路和热释电红外信号检测电 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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