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本智能小车以飞思卡尔16位微控制MC9S12XS128作为唯一的核心控制单元,采用电感线圈和干簧管获 ...
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lihong|上传于 2015-12-09
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本文以第六届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用C型车模,以 ...
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lihong|上传于 2015-12-09
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本文介绍了杭州电子科技大学信息工程学院杭电信工4号队员们在准备第六届“飞思卡 尔&rdq ...
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lihong|上传于 2015-12-09
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本次是第六届比赛,比赛规定参赛选手须使用竞赛秘书处统一指定并负责采购的竞赛车模套件,采用飞思卡尔半导 ...
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lihong|上传于 2015-12-09
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本文以第六届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用 1:10的 ...
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本设计以MC9S12XS128作为唯一的微控制器,进行数据的采集处理和电机、舵机的控制;采用CMOS ...
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lihong|上传于 2015-12-09
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本文以智能汽车为模型,基于电磁传感器采用 MC9S12XS128 微控制器, 构建自主寻迹控制系统。 ...
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lihong|上传于 2015-12-09
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本文介绍了一套智能车直立磁导航设计方案,该智能车以MC56F8013作为整个系统信息处理和控制的核心 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文介绍了 Perfect MT 队备战第七届飞思卡尔智能车的整个过程。我方智能车在比赛规则允许下, ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文为第七届飞思卡尔智能车电磁组直立车模的设计说明。本智能车采用大赛组委会统一提供的C型车模,以Fr ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文以第七届"飞思卡尔"杯全国大学生智能汽车竞赛为背景介绍了常熟理工学院磁导航两轮自平衡智能小车的软 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文介绍了杭州电子科技大学杭电电磁一队队员们在准备第七届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文介绍了浙江师范大学尖峰电磁一队队员们在准备第七届飞思卡尔智能车大赛过程中的工作成果。智能车的硬件 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文介绍了武汉理工大学理工电磁金刚队的队员们在准备第七届Freescale 智能车竞赛过程中制作赛车 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文以第七届飞思卡尔智能车竞赛为背景,介绍了杭州电子科技大学的队员们为准备本次比赛所取得的成果。比赛 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文详细介绍了我们为第七届全国智能车大赛所准备的智能车系统方案,该系统采用飞思卡尔半导体公司的16位 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔半导体公司的 16 位单片机MC9S12XS128微控制器为核心控制单 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文在阐述智能车系统方案时,主要分为机械调节、硬件架构、软件设计、系统调试几大模块。在机械调节中包涵 ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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本文所设计的智能汽车采用A型车模,使用飞思卡尔公司生产的32位Kinetis系列LQ-K30/40/ ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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本文介绍了队员们在准备第七届“飞思卡尔” 杯智能车竞赛过程中设计的基于视觉引 ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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