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ZigBee无线网络中节点多采用自组网的方式入网，这种方式容易引起网络中部分节点的过度消耗。针对此种 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-09
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摘要：作者以CX88l68 单片调制解调芯片为核心，设计了一种基于V.90 标准的高速MODEM。对 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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介绍了基于Virtex 系列FPGA 和TMS 320C40DSP 的可编程通用信号处理背板的设计和 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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温度是重要的工业参数之一 ,传统上温度的测量一般在现场进行 ,但在某些领域需要进行温度的无线检测 。 ...
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晴空万里|上传于 2014-08-08
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本文详细介绍了飞思卡尔智能车系统。本智能车系统以飞思卡尔高性能32位单片机Kinetis K60作为 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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系统是以检测电磁场信号为基础，通过单片机处理信号实现对车体控制，实现车体能够准确沿着预设路径寻迹。系 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文介绍了武汉理工大学理工电磁金刚队的队员们在准备第七届Freescale智能车竞赛过程中制作赛车的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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1.2.1 控制系统
智能车的工作模式：电磁传感器获取赛道某点电磁特性，信号输入到k60控制核心， ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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1：赛道电源的制作
2：信号采集方法以及传感器的制作
3：起跑线的识别方法
4：小车控制策略
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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第一章 引言：简单介绍了飞思卡尔智能车大赛的一些情况 第二章 智能车整体方案设计：介绍了直立电磁车方 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文介绍了杭州电子科技大学杭电电磁一队队员们在准备第七届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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智能车的整体结构如图1所示：以左右两电感作为电磁传感器获取赛道某点电磁特性，信号输入到K60控制核心 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本论文中设计的智能车系统采用飞思卡尔公司的kinetisK60 作为控制核心，以IRF3205 和I ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文以第七届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛为背景，详细阐述了基于电磁传 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文作为我们小组近一年的做车经历和经验的总结，主要从硬件电路设计、软件设计、机械结构设计和制作过程等 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文讨论以电磁线圈为路径探测传感器的路径识别算法和以陀螺仪和加速度传感器为小车控制小车直立的平衡算法 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本章我们以 Codewarrior HC08 V3.1 为例，创建一个工程，编辑源文件，编译后进行调 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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这里描述的是一套9S12XS128 系列单片机开发系统套件。以后的更新的版本见清华Freescale ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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PLC是由早期继电器逻辑控制系统与微机计算机技术相结合而发展起来的，它是以微处理器为主的一种工业控制 ...
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晴空万里|上传于 2014-08-07
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随着越来越多的场合正向自动化无人职守迈进，尤其在安全、监控等领域。为了进一步降低成本，减少人力的投资 ...
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晴空万里|上传于 2014-08-07
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