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针对高等级公路车辆纵向碰撞事故频发的问题， 设计了一种基于DSP的车载测距安全预警系统， 该系统通过 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-16
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介绍了URG-04LX2维激光扫描测距传感器的测距原理和功能，采用全速USB和RS232C两种外部接 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-28
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为了实现低成本的MEMS惯性测量组合应用于现有应用系统或测试系统，提出了一种基于FPGA的MIMU信 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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为满足型号HDLG808CW5W（工作电流低于5A）半导体激光器对低漂移，高精度的驱动器的需求，基于 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化及自动控制领域日益得到重视 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-14
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摘要：基于智能手持终端系统内置的三轴陀螺仪捕获手势命令，利用自适应模板匹配方法进行手势识别，在不降低 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-12
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为了实时监控大型高海拔宇宙线观测站内激光在大气中传输衰减特性，设计一个精密激光转台向站内不同探测器指 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-11
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文中介绍了该智能车系统的软、硬件结构及其开发流程。该智能车系统以MC9S12XS128作为整个系统信 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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智能车竞赛要求设计一辆以组委会提供车模为主体的可以自主寻线的模型车，根据比赛规则和要求，本智能汽车采 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能车系统采用MC9S12XS128 单片机作为控制核心。采用激光传感器检测路径信息，我们在进行方 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文以第七届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能汽车控制系统的软硬件设计和软件开发流程。车模以 F ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能车系统是以飞思卡尔公司生产的 16位微控制器 MC9S12XS256作为核心控制单元，并包括激 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文介绍了智能车高速随动控制系统的软硬件结构及其设计与开发过程。整个系统涉及传感器电路设计、电机驱动 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文介绍了基于飞思卡尔16 位微控制器的智能车系统。本系统以MC9S12XS 系列微控制器为核心，软 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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智能车开发过程中，通比较各种方案，最终我们决定采用激光发射接收主动巡线的传感器方案。最终思路是：通过 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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依据比赛规则，核心控制单元采用飞思卡尔半导体公司的16位单片机MC9S12XS128，其性能足以胜任 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文以第七届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了基于随动激光路径探测传感器的自主寻迹智能车设 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文介绍了杭州电子科技大学杭电光电一队队员们在准备第七届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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在本次比赛中，我组使用的是大赛组委会统一提供的竞赛B型车模，采用16位微控制器XS128作为核心控制 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本课题主要是制作基于激光探头检测路径的智能车，对双黑线跑道进行寻迹，通过对控制算法与硬件电路的研究， ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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