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分析传统的基于直角坐标系的空间矢量脉宽调制技术( SVPWM )的基本原理及缺点, 提出一种基于非正 ...
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Me|上传于 2015-12-03
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首先从SVPWM逆变器的死区入手，详细分析死区效应的机理及对逆变器输出电压和整个系统的影响，提出死区 ...
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Me|上传于 2015-12-03
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传统的门禁系统大多采用有线通信技术，底层各个门的控制器与上层通信要通过有线连接。这样就造成了工程量大 ...
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王者风范|上传于 2015-12-02
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给出了一种新的SVPWM 线性过调制策略, 以实现磁场定向控制中更高的母线电压利用率。空间电压矢量脉 ...
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Me|上传于 2015-12-02
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为了消除传统的空间矢量脉宽调制( SVPWM) 在变频器输出端产生较大的输出端共模电压突变, 提出了 ...
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Me|上传于 2015-12-02
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针对电阻炉的特点，提出Fuzzy-PID控制算法，介绍了模糊PID控制器原理，并改进了Fuzzy-P ...
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Me|上传于 2015-12-02
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本文对系统设计和调试的各个部分进行了介绍，突出强调了系统机械结构、硬件电路和软件程序的统 ...
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lihong|上传于 2015-12-31
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本文将按硬件到软件的顺序，重点从模型车机械机构的调整与改造，硬件电路的设计与调试，图像的获取与处理算 ...
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lihong|上传于 2015-12-30
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本文详细介绍系统智能车方案的选取、整车的参数、传感器的选取及个数、MC9S08DZ60单片机最小系统 ...
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lihong|上传于 2015-12-30
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整个智能汽车制作过程中，我们在第二届智能汽车比赛参赛车模基础上，进行了多处改进，主要做了以下工作：1 ...
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lihong|上传于 2015-12-25
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在小车的制作过程中我们始终把硬件电路设计、机械调节与安装以及控制算法优化三个方面摆在同等重要的位置， ...
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lihong|上传于 2015-12-25
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本设计是基于 MC9S12XS128单片机的智能车系统的设计，论文介绍了总体方案设计、机械结构设计、 ...
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lihong|上传于 2015-12-17
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在本次比赛中，采用大赛组委会统一提供的竞赛车模，采用飞思卡尔16 位微控制器MC9S12XS128 ...
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lihong|上传于 2015-12-15
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论文分析了智能小车系统的所存在的机械和控制算法上的不足，发现查表控制方式的线性度不足，改为 PD 控 ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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我队将于今年八月参加第九届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛。针对此次比赛 ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本文详细叙述了智能车系统各个模块子系统的原理，设计目标，设计方法与过程，以及其所发挥的作用。主要分为 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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本文介绍了总体方案设计、机械结构设计、硬件电路设计、软件设计、无线通信子系统设计以及系统的调试与分析 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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利用TMS320F2812芯片的高速运算能力和丰富资源实现了数控系统中实时性要求较高的运动控制，并对 ...
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本文详细地介绍了PID调节器优化参数设计原理。提出了一种既简便实用又具有一定准确性的PID调节器优化 ...
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本文着力于改进终端的用电安全监控及交互性等功能，提出了一种智能化终端——智能 ...
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