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永磁同步电机(PMSM)是最流行的电机,例如作为高速电动列车的牵引电机,源于其高转矩电流比的特性和能 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-21
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为了提高太阳能发电系统的利用率, 系统采用扰动观察法的MPPT 控制策略实现对太阳能发电系统最大功率 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-20
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简要分析DBD 型臭氧发生器逆变电源的工作原理,在对PDM 调功原理与实现方法的分析的基础上,针对其 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-18
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在输入信号及硬件有限的条件下,运用一种有效寻迹、转向与速度控制算法,对于提高智能车的运动 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-16
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1:赛道电源的制作
2:信号采集方法以及传感器的制作
3:起跑线的识别方法
4:小车控制策略
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文以第五届全国大学生智能车竞赛为背景,利用Freescale半导体公司生产的16位单片机HCS12 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文详细介绍了我们队为第六屇Freescale 智能汽车大赛而准备的智能车系统方案。该方案以Free ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文主要阐述一个能沿两边有黑线的白道循迹的智能小车系统的设计过程。
本小车以飞思卡尔公司生产的MK ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本智能车控制系统采用 Freescale 16 位微控制器作为核心控制单元,通过采集并处理摄像头信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文介绍了极影1号智能车的整车设计方案,包括软硬件的设计以及一些调试方案。本文详细的介绍了车模机械结 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文将主要从智能车机械结构设计,硬件电路设计和控制策略等方面全方位展示我们制作的智能车,各章节主要内 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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文中介绍了该智能车系统的软、硬件结构及其开发流程。该智能车系统以MC9S12XS128作为整个系统信 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能车系统是以飞思卡尔公司生产的 16位微控制器 MC9S12XS256作为核心控制单元,并包括激 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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在本次比赛中,我组使用的是大赛组委会统一提供的竞赛B型车模,采用16位微控制器XS128作为核心控制 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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智能汽车是未来汽车发展的趋势,它体现了自动控制、人工智能、传感技术、机械技术、计算机技术等多个学科领 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文按照第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛要求详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用仿真车模,以 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文以第七届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文以第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1:10 的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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此技术报告主要介绍智能车的设计过程,主要包括机械安装、硬件电路、软件设计、调试与分析等。第二章:系统 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本智能车系统是以飞思卡尔公司生产的16 位微控制器MC9S12XS128 作为核心控制单元,并包括激 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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