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阐述了汽车轮胎压力直接监测系统设计中的无线数据传输问题。由于IIlfineon公司的无线发射芯片TD ...
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晴空万里|上传于 2014-08-08
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介绍了基于Virtex 系列FPGA 和TMS 320C40DSP 的可编程通用信号处理背板的设计和 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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介绍了以EDA 技术作为开发手段的智能拨号报警系统的实现。本系统基于VHDL 语言，采用FPGA 作 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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温度是重要的工业参数之一 ,传统上温度的测量一般在现场进行 ,但在某些领域需要进行温度的无线检测 。 ...
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晴空万里|上传于 2014-08-08
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为研究微型飞行器的动力学特性, 必须设计测控电路以获得实验数据。微型飞行器的测控系统可以基于单片机系 ...
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晴空万里|上传于 2014-08-08
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本文详细介绍了飞思卡尔智能车系统。本智能车系统以飞思卡尔高性能32位单片机Kinetis K60作为 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本设计以第五届飞思卡尔杯全国智能车大赛为背景，以Matiz仿真车模为平台，搭建了一个以飞思卡尔半导体 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文介绍了武汉理工大学理工电磁金刚队的队员们在准备第七届Freescale智能车竞赛过程中制作赛车的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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在符合大赛基本要求的前提下，设计的智能小车应具有良好的自主路径识别能力和稳定性，并能以较快的速度行驶 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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1.2.1 控制系统
智能车的工作模式：电磁传感器获取赛道某点电磁特性，信号输入到k60控制核心， ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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第五届全国大学生智能汽车竞赛新增加了电磁组比赛。竞赛车模需要能够通过自动识别赛道中心线位置处由通有1 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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整个车子的工作过程大致如下：
对于平衡板块，加速度计与陀螺仪取得的值输入到K10，K10通过滤波算 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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智能车的整体结构如图1所示：以左右两电感作为电磁传感器获取赛道某点电磁特性，信号输入到K60控制核心 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本论文中设计的智能车系统采用飞思卡尔公司的kinetisK60 作为控制核心，以IRF3205 和I ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本论文介绍了智能车的制作过程。本智能车系统以飞思卡尔高性能16 位单片机MC9S12XS128MAL ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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Altium Designer 基于一个软件集成平台，把为电子产品开发提供完整环境所需的工具全部整合 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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MC9S12XS128MAA 最小系统板（带串口，稳压）是手创科技独家开发和设计的最新产品，产品参照 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文介绍了Cyber Smart队员们在准备第二届Freescale智能车大赛过程中的工作成果。智能 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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路径识别跟踪技术是汽车智能化发展的一个重要标志, 介绍了一种基于凌阳SPCE061A 和89S52 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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PLC是由早期继电器逻辑控制系统与微机计算机技术相结合而发展起来的，它是以微处理器为主的一种工业控制 ...
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晴空万里|上传于 2014-08-07
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