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我们首先要考虑的是如何记录用户的输入信号，识别信号，按照信号的处理要求的不同进行不同的操作，因此我们 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-31
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本智能车以飞思卡尔公司的32 位单片机MK60DN512ZVLQ10 为核心控制器，通过线性CCD ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文设计的智能车系统是以MKL26Z256VLL4微控制器为核心控制单元，通过CCD采集道路信息，提 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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在总电路图中信号从存储模块输入，先经过指示灯，送给数据选择模块进优先编码，编号的代码送给7448进行 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-31
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本智能车系统由CCD采集赛道信息，输入到MK60DN512ZVLQ10微控制器，控制器处理获得的赛道 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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上世纪60年代开始起步的PWM功率变换技术出现了很大的发展，但由于其通常采用调频稳压控制方式，使得软 ...
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fl|上传于 2014-10-31
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遵照本届竞赛规则规定，智能汽车系统采用飞思卡尔的32 位微控制器MK60DN512ZVLQ10 单片 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文以第九届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛为背景，详细阐述了基于线性C ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文介绍了杭州电子科技大学杭电光电三队队员们在准备第九届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLL10 微控制器为核心控制单元，通过线性CCD 检测赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文介绍了浙江万里学院光电组万里光电1队队员们在准备第九届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本系统设计一个正弦信号发生器。，使用PIC16F877单片机作为中央控制器，PIC（Peripher ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本设计根据D类功放的工作原理设计的D类音频功率放大器。能对音频信号进行放大，放大器的通频带达到300 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本单相正弦波逆变电源的设计，以12V蓄电池作为输入，输出为36V，50HZ的标准正弦波交流电。该电源 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文采用AT89C51单片机为核心构成的语音报时功能的数字钟。该系统操作简单，方便，可随时调节时间， ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-30
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设计框架图如图1.1所示总共分为5小部分：时间显示部分，键盘控制部分,单片机部分,闹钟部分，电源部分 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-30
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(1)要产生音频脉冲，只要算出某一音频的周期(1/音频),然后将此周期除以2,即为半周期的时间,利用 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-30
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本设计是多功能信号发生器，以AT89S52 单片机为核心，通过按键输入控
制输出信号的类型、频率和 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-30
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主要内容：设计一个产生各种波形的波形发生器基本要求：利用单片机P1.0引脚输出频率范围1HZ &nd ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-30
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本系统设计的交通灯以8088微处理器作为CPU，用8253做定时计数器产生时钟频率，8259做中断控 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-29
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