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由于传感器感应得到的电压信号只有几十mv,所以我们采用集成运放把信号进行放大，然后将其检波为直流电平 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本电源的设计方案，针对于同类用途电源在效率和波形质量方面的不足，致力于高效率、纯正弦波车载电源的研制 ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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1.2 智能车体系结构
智能车体系结构大致包括传感器、控制、执行机构、人机接口和电源五大部分。
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文介绍了超声波清洗机的基本原理以及工作流程。具体说明了可编程序控制器在超声波清洗机中的作用。程序涉 ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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本文介绍了一种基于单片机的智能稳压电源的设计方案，其核心技术是通过单片机控制 ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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步进电机受电脉冲信号控制，电脉冲信号的产生、分配、放大全靠电子元器件的动作来实现。由于脉冲控制信号的 ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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本智能车以飞思卡尔公司的16位单片机MC9S12XS128B为核心控制器，利用CMOS视频传感器采集 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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智能车主要由三个部分组成：检测系统，控制决策系统，动力系统。其中检测系统采用CMOS数字摄像头ov7 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本设计以 C8051F005单片机为控制核心用单轴倾角传感器 SCA60C检测平衡板倾斜角度通过对步 ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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为了实时探测弹道修正弹的姿态角，利用HMCl043三轴磁阻传感器和C8051F350单片机构成了一个 ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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提出一种基于单片机的动态组态系统构架及软硬件结构，以XML文件作为组态系统的配王文件存放在大客量SD ...
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hcay|上传于 2014-11-10
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智能车系统的总体工作模式为：CCD图像传感器拍摄赛道图像，输出PAL制式信号，采用LM1881进行视 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLL10 微控制器为核心控制单元，通过CCD 摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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关于赛车的整体结构布局，我们主要思路是：减轻车体重量，电路板模块化处理，尽量降低并合理调整车体重心。 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本次比赛摄像头组采用大赛组委会统一指定的B型车模，以飞思卡尔半导体公司生产的32位单片机K60为核心 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文以第八届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用 1:10 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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结合了前几个电路设计的版本，我们提出了一些改变，主要是增加了外部存储器、陀螺仪和改变了摄像头时序电路 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本文设计的智能车系统以MK60N512VMD100微控制器为核心控制单元，通过CMOS摄像头检测赛道 ...
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介绍了工程应用上一个简单实用的真空测量显示系统的设计原理，给出了STC单片机与外围控制硬件之间的接口 ...
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hcay|上传于 2014-11-08
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这份技术报告简要说明了天津大学光电组Speed Time 队伍智能汽车总体方案设计、机械结构设计、硬 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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