-
本文设计的智能车系统以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,通过2个TSL1401 线性CC ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景,利用Freescale 半导体公司生产的16 位单片机MC9 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文设计的智能车系统以MK60DN512VLQ10 微控制器为核心控制单元,通过TSL1401CL ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文详细叙述了智能车系统各个模块子系统的原理、设计目标、设计方法与过程以及其所发挥的作用。主要特色是 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文设计的智能车系统以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过TSL1401CL 线性C ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本车硬件部分由车模、电源模块、线性CCD 传感器模块、电机驱动模块、测速模块、调试模块组成。算法中, ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文介绍了以飞思卡尔32 位kinetis MK60DN512 芯片为控制器,TSL1401 线性C ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
该方案采用MK60DN512VLL10 单片机作为系统的控制核心,通过TSL1401 系列的线性CC ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本论文介绍了基于线性CCD智能车的制作过程。本智能车系统以飞思卡尔16位单片机MC9S12XS128 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
推挽式变压器的铁心一般都可以不用留气隙,因此,变压器铁心的导磁率比单激式变压器铁心的导磁率高出很多, ...
by
fl|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
变压器的最基本型式,包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频 ...
by
fl|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
12V逆变器(直流12V转交流220逆变器)的原理及制作过程 jK |e1H ...
by
fl|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
赛车共包括六大模块:MK60主控模块、传感器模块、电源模块、电机驱动模块、速度检测模块和辅助调试模块 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文讨论以线阵CCD为路径探测传感器的路径识别算法和以舵机为转向的控制算法的设计与开发,主要研究线阵 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
SG3525脉宽调制型控制器是美国通用电气公司的产品,作为SG3524的改进型,更适合于运用MOS管 ...
by
fl|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文设计的智能车以飞思卡尔公司MK60DN512微控制器作为核心,通过线性CCD传感器获取图像信号, ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
电路图之家这个逆变器采用SG3525做为控制器,变压器用铁氧体磁芯的E型绕制,输入电压直流10.5- ...
by
fl|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
本文介绍了辽宁工程技术大学旗与之城队制作的第九届“飞思卡尔”杯全国大学生智能 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
利用TL494组成的400W大功率稳压逆变器电路。它激式变换部分采用TL494,VT1、VT2、VD ...
by
fl|上传于 2014-10-31
|163次下载
-
MK60DN256ZVLL10 主控模块,作为整个智能汽车的“大脑”,将采集 ...
by
永不止步步|上传于 2014-10-31
|163次下载